PACZKOROZWÓJ

Pointpack

W ostatnim czasie obserwujemy na rynku gwałtowny wzrost potrzeby na rozwiązanie IT “all in one”, które nieustannie rozwijamy w naszej Platformie Pointpack, zwiększając dostępność usług, skalowalność oraz dostarczając synergii i efektu skali dla wszystkich kooperantów.

Rok 2021 przyniósł kolejne, intensywne zmiany. Obserwujemy zachowania i potrzeby konsumentów, którzy cenią sobie szybkość, wygodę i czas dostawy. Stąd pojawiają się nowe modele dostaw produktów, jak na przykład q-commerce (dostarczenie e-zakupów w kilkanaście minut od zamówienia). W przyszłości spodziewamy się łączenia dostaw przesyłek kurierskich razem z dostawami e-zakupów spożywczych. W tym roku rozpoczęliśmy pilotaż dotyczący integracji sieci współdzielonych automatów kurierskich – do końca roku dostarczymy technologię do sieci kilkudziesięciu takich maszyn. Ten model sprzyja nie tylko sieciom handlowym, ale także lokalnym przedsiębiorcom, którzy mogą wykorzystać automat na własne cele. Integrujemy kolejnych producentów urządzeń nadawczo-odbiorczych, wspierając ich we wprowadzaniu ich produktów na rynek. Istotny jest również czynnik ekologiczny, ponieważ konsumenci coraz częściej stawiają na rozwiązania „eco friendly”. W tym miejscu należy wyróżnić trzy główne obszary, które na bieżąco trzeba usprawniać, aby zredukować negatywny wpływ e-handlu na środowisko:

• Informacja i edukacja dla klientów. Dziś w polskich e-sklepach trudno znaleźć przy metodzie dostawy informacje o jej wpływie na środowisko, a takie informacje e-konsumenci powinni otrzymywać. E-sklepy i ich partnerzy biznesowi w całym procesie logistycznym coraz częściej monitorują swój ślad węglowy i poziom jego redukcji. Jeśli klient będzie miał do wyboru opakowania ekologiczne i dostawy do punktów odbioru, w dodatku doręczone za pomocą aut elektrycznych, to powinien móc je świadomie wybrać.
• Opakowania wielokrotnego użytku. W ciągu 3-5 lat zbliżymy się do momentu, gdy polski e-konsument będzie zamawiał średnio 1 przesyłkę tygodniowo. Już dziś odczuwa on dyskomfort z powodu rosnącej ilości opakowań, których musi się pozbyć oraz konieczności ich segregacji. Są to też ogromne koszty dla wysyłającego. Stąd będziemy obserwować coraz częściej opakowania zwrotne wielokrotnego użytku, a co za tym idzie, powstanie sprawnego systemu obiegu zwrotnego i regeneracji takich opakowań. Innowacyjne opakowania mogą stanowić uzupełnienie wizerunku świadomej oraz odpowiedzialnej firmy.
• Kierowanie przesyłek do punktów i automatów kurierskich zamiast dostaw na adres prywatny. Odbiór w punkcie odbioru jest najbardziej proekologiczną formą dostawy. Równie ważnym aspektem jest współdzielenie takiej infrastruktury przez wielu operatorów, co staje się już powoli faktem w sieciach punktów odbioru, w mniejszym stopniu w sieci automatów. Nie bez znaczenia pozostaje także sam proces rozwoju punktów nadawczo-odbiorczych, dzięki któremu kurierzy pokonują mniejszą ilość tras, co również przekłada się na mniejszą emisję CO2 przy obsłudze takiej samej liczby paczek. Dzięki naszym wyliczeniom wiemy, że w takim modelu, osiągalny poziom redukcji emisji CO2 to nawet do 30% na odcinku ostatniej mili. Na każdy milion przesyłek długość trasy kuriera zmniejszy się o 82 tys. km, a ślad węglowy na każdy milion przesyłek zmniejszy się o 13 ton CO2. Biorąc pod uwagę powyższe dane oraz indywidualne wyliczenia dedykowane sieciom handlowym i firmom kurierskim, opracowujemy autorski kalkulator węglowy Pointpack.

Warto również podkreślić, że wolumen jest dodatnio skorelowany z liczbą ludności, a to oznacza, że im większa gęstość zaludnienia, tym większy wolumen. Dla przykładu - Warszawa jest ponad trzy razy większa od Poznania. W ciągu jednego okresu stolica wygenerowała 2,8 mln przesyłek, podczas gdy w Poznaniu było to 0,8 mln przesyłek. Jednakże na bieżąco obserwujemy potrzebę otwierania punktów nadawczo-odbiorczych w mniejszych miejscowościach. Sprawdzają się wtedy lokalne punkty handlowe. Dla klientów istotne są wygoda i komfort odbioru lub nadania przesyłki przy okazji robienia codziennych zakupów w ulubionym sklepie, a przy tym optymalizacja czasu. Ponadto lokalne sklepy mają zbudowane określone relacje z mieszkańcami (klientami), a to dodatkowa przewaga dla tych miejsc, aby wdrażać usługę kurierską i inne udogodnienia dla swoich konsumentów.